Everything about jasa soil test Jakarta Utara WA 0813-2308-7617
Everything about jasa soil test Jakarta Utara WA 0813-2308-7617
Blog Article
Sondir tanah adalah proses investigasi tanah dengan cara mendorong alat sondir ke dalam tanah dengan tekanan tertentu. Alat sondir ini dilengkapi dengan sensor yang dapat mengukur tahanan geser tanah dan tekanan tanah di berbagai kedalaman.
Akan Tetapi, test sondir juga berguna untuk menjaga keselamatan dan pembuktian kelayakan daya dukung perencanaan pondasi bangunan.
Selain itu, hasil sondir tanah juga dapat digunakan untuk menentukan risiko bencana alam seperti longsor, banjir, atau gempa bumi di suatu lokasi.
Seperti yang dikatakan sebelumnya bahwa test CBR tanah itu memang penting dilakukan khususnya dalam pembangunan jalan dan pavement. Tidak hanya demi estetika saja namun juga untuk keselamatan dan keamanan semua pengguna jalan nantinya.
Diatas sudah dijelaskan berbagai poin penting dari test CBR dan betapa pentingnya pengujian tersebu dilakukan untuk proses pembangunan jalan. Sudah dijelaskan pula mengenai jenis test CBR yang umum dilakukan di Indonesia.
Tujuan dari sondir tanah adalah untuk mendapatkan info yang akurat mengenai kekuatan tanah, jenis tanah, kedalaman muka air tanah, serta kondisi geoteknik lainnya. Details tersebut nantinya akan digunakan sebagai dasar perencanaan pondasi, struktur bangunan, dan infrastruktur lainnya.
Dengan mengunjungi situs World wide web Gatupa Konsultan, berarti anda memahami dan menyetujui privateness dan cookies.
Cara pengujian dengan biaya relative murah untuk mengevaluasi profil tanah yang dilaksanakan secara menerus dapat dipakai sebagai korelasi tanah takkohesi yang umumnya lebih akurat dan umum digunakandan kurang akurat jika digunakan untuk tanah kohesif, karena adanya pengaruh tekanan air pori dan faktor-faktor lainnya. Klasifikasi tanah yang didasarkan atas hasil pengujian sondir seperti pada tabel dibawah ini:
Information yang diperoleh dari sondir tanah sangat bermanfaat bagi para pelaku konstruksi. Informasi ini digunakan untuk menentukan daya dukung tanah, kedalaman pondasi yang diperlukan, serta memperkirakan penurunan tanah yang mungkin terjadi.
Hasil dari tes ini digunakan dengan kurva untuk menentukan ketebalan pavement dan lapisan komponen-komponennya. Pengujian ini sendiri merupakan metode yang paling banyak digunakan untuk desain aspal.
Tes ini dilakukan dengan memasukan piston terstandar dengan diameter biasanya sekitar 50mm. Proses penetrasi ini dilakukan kedalam tanah pada kecepatan standar di 1.25mm / menit. Tekanan kemudian diukur beserta dengan rasionya untuk menghasilkan nilai yang nantinya akan diketahui.
Dalam test CBR ini, semakin keras permukaan tanah maka semakin besar nilai CBR-nya. Pengujian ini bisa dilakukan pada tanah yang memiliki ukuran partikel maksimal 20mm.
Kami percaya bahwa kualitas dan integritas adalah kunci dalam menjalankan bisnis kami. Kami selalu berusaha untuk memenuhi atau melebihi harapan klien kami dengan read more memberikan layanan yang berkualitas tinggi dan profesional.
Knowledge yang diperoleh dari pengujian sondir kemudian akan dianalisis untuk menghasilkan profil tanah yang akurat.